产品介绍

　　跟着我国在世界经济舞台日趋活泼，民航业作为支撑世界经贸活动的人物也越加重要。依据我国民用航空局的统计资料显现，2007年，全国各机场共完结旅客吞吐量38758.6 万人次，比上年增加16.8%。完结货邮吞吐量861.1万吨，比上年增加14.3%。其间北京、上海及广州三大城市机场的旅客吞吐量占悉数机场旅客吞吐量的35.1%。

　　就2007年全国各区域旅客吞吐量的散布而言，华东区域占30.3%居首位，而上海作为华东区域的经济龙头，其浦东世界机场自然是重中之重。

　　浦东世界机场坐落上海长江入海口南岸的沿海地带，占地50多平方公里，距上海市中心约30公里，是沪力求打造成亚太区域中心航空纽带的重要渠道。

　　浦东机场一期工程1999年9月建成通航，二期工程2008年3月建成通航。现在，浦东机场具有3条跑道、2个航站楼、218个停机位、70座登机桥，可保证年旅客吞吐量6000万人次。

　　浦东机场2号航站楼为多层式航站楼结构，由主楼（办票）、衔接廊（联检）、长廊（候机、登机）三部分组成，建筑面积达48.55万平方米，值机货台352个，登机桥42座；候机楼内的商业餐饮设备面积2万平方米。现在，浦东机场日均起降航班达700架次左右，航班量已占到整个上海机场的六成左右。通航浦东机场的中外航空公司已达60家左右，航线多个世界(区域)城市、70多个国内城市。

　　第二航站楼的规划充分体现了科学开展观的要求，强化了满意基地航空公司及其联盟中枢运作的需要和以人为本，最大极限便当旅客的理念。因而它活跃推广世界民航安排（IATA）的简化商务计划。

　　IATA对全球航空业的简化商务要求包含电子客票、旅客自助服务、规范登机牌条形码和行李无线个方面，其间一个方针是计划于2010年在全球一切的世界机场完成布置二维条形码。

　　浦东2号航站楼的每个值机货台配有两台条形码打印机，别离用于登机牌和行李标签的打印。这次当选的条形码打印机为Intermec EasyCoder PF2i行李条码打印机和EasyCoder PF4i旅客登机牌打印机。

　　上海浦东机场是全球先进家活跃响应IATA简化商务计划、全面运用二维条形码登机牌的世界大型机场。选用二维条形码登机牌替代传统的磁条登机牌的这一行动，不光降低了打印机本钱，也降低了登机牌等其它耗材开支以及相关运营保护本钱，为浦东机场的继续快速开展发明了一个重要条件。据预算，单登机牌这一耗材的开支就将为航空公司节约本钱达50%以上。

　　因为越来越多的世界机场为习惯世界潮流，逐渐运用了二维条形码，浦东机场的这一行动，为广阔离港的世界中转旅客供给了很大便当，免去了他们磁条登机牌换条形码登机牌的费事。此外，作为简化电子商务的一个重要方面，即电子客票，二维条形码的选用还将大大有助于增强防伪的功用。

　　Intermec EasyCoder PF2i和PF4i打印机是专为打印负荷大、安稳性要求高、运用空间有限的环境而规划。这两款打印机可轻松习惯不同的主机环境和运用程序。打印归纳才能拔尖，加之特殊的打印质量和更长的打印头运用寿命，关于空间有限且不期望停机的航空公司和运送运用来说，无疑是抱负的挑选。

　　此外，因为易腾迈的这两款打印机契合IATA相关规范，因而一起具有SITA、Arinc以及中航信等多家航空体系集成商的认证。该打印设备纤巧精美，合适放入空间有限的值机货台中。一起，因为产品质量安稳、运转牢靠，受到了机场和航空公司的遍及欢迎。现在这两款打印机已经在全球许多世界大型机场，如法兰克福机场、香港机场、台北机场和新加坡机场等运用。

　　上海浦东世界机场T2建造指挥部的张司理表明：信息化建造是浦东世界机场敏捷跻身世界先进现代化机场的重要一步，易腾迈供给的二维条形码打印解决计划技能先进、运用保护本钱低，将大大提高咱们的服务质量和工作效率。

　　美国易腾迈公司我国区总司理王敏表明：浦东机场的项目是咱们进军我国航空范畴的一个重要里程碑，Intermec公司是世界民航安排(IATA)在全球的一个重要合作伙伴。咱们不只供给优质的打印机，协助推进全球二维条形码登机牌的简化商务计划，一起，咱们的RFID产品和技能也将在全球包含我国民航业发挥重要作用。这次咱们非常高兴有机会为上海浦东世界机场服务，咱们将自始自终地为该客户供给最好的支撑和服务，一起也信任，国内会有越来越多的机场和航空客户能够从IATA简化商务的战略计划中获益。