产品介绍

　　2020年8月6日，我国交通运送部正式发布了《关于推进交通运送范畴新式基础设备建造的辅导定见》，针对才智民航方面，《辅导定见》指出了五大方向，其间包含：“加速机场信息基础设备建造，推进各项设备全面物联，打造数据同享、协同高效、智能运转的才智机场”。

　　在2020年，我国运送机场总量高达260个左右，年起降架次保证才能到达1300万；通用航空机场达500个以上；运送航空每百万小时严重及以上事端率应低于0.15。

　　为完成以上方针，我国民航空管范畴加强了先进技能手段的引进及使用，使空管保证才能和安全性得到极大进步。但随之而来的各类信息化数据也出现出爆炸性增加的态势，导致机房建造规划的不断扩大，事务人员也面对着越来越大的信息处理压力。具体表现在：

　　（1） 空管调控作业区系统很多，数据杂乱，很多的终端设备导致作业环境乱七八糟，严重影响作业效率的进步；

　　（2） 操控座位区空间有限，怎么在有限的空间一致调控雷达系统、飞翔计划、飞行情报、气象观测、系统监控等很多系统，一起完成多个操控区域信息互联互通成为了一个难题；

　　（3）传统技能及计划难以经过一致作业界面完成一切信号可视化预览，资源的自在调取，快捷的上屏办理等操作；

　　（4） 资源传输的有效性及安全性保证成为传统技能及计划所面对的瓶颈，无法满意空管事务在当时信息化建造中所提出的事务要求。

　　因而，怎么完成在信息化开展的一起，进步操控系统运转安全性和操控人员的作业效率正成为民航空管范畴中面对的新应战。

　　经过对民航空管范畴所面对许多难题的深入研究剖析，小鸟科技充分发挥自身在显控范畴的技能引领优势，为民航空管范畴量身打造了“才智民航——可视化智能运转监控”处理计划。该计划以处理坐席和IT运维人员实践需求为方针，以进步坐席操作人员作业效率为中心，计划掩盖操控中心、塔台、运控大厅等作业区域，真实完成人机别离，简化作业座位，明显进步作业效率。

　　（1） 主、备用自动化系统座位作业站和KVM系统设备悉数装置在设备机房；

　　（2） 经过光纤坐席发送器将自动化系统座位作业站的音视频、键鼠USB-HID、进程单打印机串口进行接入，发送器选用双光口传输；

　　（4） 接纳器将座位作业站的音视频信号、串口数据信号别离输出至音响、显示器、打印机，并将座位键盘鼠标进行接入；

　　（5） 区域操控席以及其他一切座位的FDD、SDD作业站和屏幕选用光纤KVM座位管控系统。

　　（1） 进近操控中心主用、备用自动化系统作业站装置在设备机房，经过光纤坐席发送器将作业站的音视频、键鼠USB-HID、进程单打印机串口进行接入；

　　（2） 设备机房与进近操控中心之间选用光纤传输坐席主机输出信号，座位侧的光纤坐席接纳器双光口接纳；

　　（3） 接纳器将座位作业站的音视频信号、串口数据信号别离输出至音响、显示器、打印机，并将座位键盘鼠标进行接入；

　　（4） 进近操控席以及其他一切座位的FDD、SDD作业站和屏幕选用光纤KVM座位管控系统。

　　（1） 塔台主用、备用、应急ATC系统座位作业站及辅佐系统作业站经过光纤坐席发送器将作业站的音视频、键鼠USB-HID、进程单打印机串口进行接入；

　　（2） 发送器选用双光口传输，主用光纤链路接入主用坐席主机、备用光纤链路接入备用坐席主机，坐席主机和发送器装置与塔台设备修理环；

　　（4） 接纳器将座位作业站的音视频信号、串口数据信号别离输出至音响、显示器、打印机，并将座位键盘鼠标进行接入。

　　（1） 运控大厅一切座位作业站悉数装置航管楼设备机房傍边，经过一套光纤KVM座位管控系统将一切作业站接入，一致办理分配；

　　（2） 每个座位操作员都具有一个独立的坐席账号，每个账号具有不同的信号源权限，座位操作员只能切换和操作归于自己事务范围内的电脑系统；

　　（3） 运控大厅LED拼接屏与坐席系统直接对接，一切接入坐席系统的信号均可上大屏进行出现；

　　（4） DMIS归纳管控系统完成对运控大厅的拼接屏操控、音频操控、环境操控，为用户供给一个可视化的触控界面，用户经过触控操作即可掌控运控大厅音视频系统及环境系统。

　　小鸟科技经过“才智民航——可视化智能运转监控”处理计划完成许多系统间的资源同享调取及可视化资源预览管控，一起统筹资源传输质量和信息数据的安全有效性，彻底改变了传统技能及计划无法处理的很多难题。计划具有以下优势：

　　作业座位只需放置显示器和键盘鼠标，一人多机、一机多屏，发明杰出作业环境。一起将为数很多的PC、服务器等各类信号源放置在机房一致办理保护，有助于延伸机器使用寿命，削减毛病率。

　　操控人员经过少数显示屏，即可全方位掌控多方信息，及时做出反响。一起可以完成多地多操控部分之间敏捷联合调度，资源互联互通，敏捷做出联动反响。

　　经过可视化归纳管控渠道智能化调控上屏，极大地简化操作人员的操作复杂度，一起便于运维人员排查毛病，下降运维本钱。

　　空管系统运转的安全安稳尤为重要，小鸟科技选用非交换机的闭环式光纤架构，非TCP/IP协议方法，具有高度的安全性和保密性；一起紧扣空管三模备份理念，选用主、备、应急三模备份机制，强化系统运转的安稳可靠性。

　　小鸟科技才智民航处理计划完美符合我国民航十三五规划，在保证航空继续安全的一起，用信息立异推进航空管控的转型开展，经过构建归纳机场管控系统，鄙人一个十年，全面帮忙进步我国的航空信息服务才能和世界竞争力。